JOG – szansa na przyszłość Jaworzna

W Jaworznickim Laboratorium Biznesu odbyła się kolejna odsłona cyklu debat „Miasta Idei” organizowanego przez redakcję katowickiej Gazety Wyborczej. Głównym tematem spotkania było wykorzystanie potencjału Jaworznickiego Okręgu Gospodarczego (JOG), który rozciąga się na obszarze 325 hektarów w Jaworznie. To teren inwestycyjny o dużych możliwościach rozwoju, szczególnie w kontekście zmieniającego się rynku pracy i potrzeby transformacji regionu po zakończeniu epoki węglowej.

W debacie udział wzięli: Marszałek Województwa Śląskiego, Wojciech Saługa, prezydent Jaworzna, Paweł Silbert, prof. Adam Drobniak z Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, wiceprezes Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, Mateusz Rykała, oraz prezes ElectroMobility Poland, Tomasz Kędzierski. Uczestnicy rozmawiali o przyszłości JOG, jego potencjale inwestycyjnym oraz możliwościach wykorzystania tej przestrzeni w kontekście transformacji gospodarczej Śląska.

JOG – szansa na przyszłość Jaworzna

Jaworznicki Okręg Gospodarczy to teren o wyjątkowych walorach logistycznych. Graniczy bezpośrednio z ulicą Wojska Polskiego oraz czynną przemysłową linią kolejową, co czyni go jednym z najlepiej skomunikowanych poprzemysłowych terenów w regionie. Bliskość węzłów komunikacyjnych, takich jak Jęzor i Brzęczkowice, a także połączenie z magistralą E30 sprawiają, że JOG ma duży potencjał inwestycyjny.

Jak podkreślił prezydent Jaworzna, Paweł Silbert, JOG ma być alternatywą dla górnictwa, choć obecność przemysłu węglowego wciąż ma duże znaczenie dla budżetu miasta. – Wpływy z tytułu węgla i energetyki stanowią kilkadziesiąt procent budżetu Jaworzna. Potrzeby mieszkańców pochłaniają blisko miliard złotych rocznie, ale JOG to nasza przyszłość – mówił prezydent.

Izera w Jaworznie – projekt wstrzymany, ale nie zapomniany

Jednym z głównych tematów debaty była przyszłość projektu budowy fabryki samochodów elektrycznych Izera, który miał powstać na 118 hektarach Jaworznickiego Okręgu Gospodarczego. Prezes ElectroMobility Poland, Tomasz Kędzierski, przypomniał, że projekt jest nadal możliwy do realizacji, ale wymaga dużych nakładów finansowych i partnerów strategicznych. – Nadal jesteśmy zdeterminowani, by zrealizować ten projekt. Potrzebujemy odpowiedniego finansowania, a koszt budowy fabryki wyniósłby około 1,5 miliarda euro. Jednak mamy już grunt i wszystkie niezbędne pozwolenia. Jeśli uda się zabezpieczyć kapitał, fabryka mogłaby powstać w ciągu 28 miesięcy – zapewniał Kędzierski.

Marszałek Wojciech Saługa podkreślił, że JOG to obecnie jedno z najatrakcyjniejszych miejsc inwestycyjnych w województwie Śląskim. – To duża szansa dla regionu, który wchodzi w kluczową fazę transformacji – zaznaczył.

Potrzebna jest współpraca i pragmatyzm

Uczestnicy debaty zgodzili się, że projekt budowy fabryki Izera w Jaworznie napotkał trudności, głównie z powodu upolitycznienia tematu. Tomasz Kędzierski zauważył, że pragmatyzm w myśleniu o państwie powinien wygrywać z polityką. – To pokazuje, że w myśleniu o państwie pragmatyka powinna wygrywać z polityką – podsumował prezes ElectroMobility Poland.

Prof. Adam Drobniak z Uniwersytetu Ekonomicznego zwrócił uwagę na potrzebę transferu technologii w regionie. – Nasza gospodarka pokazuje, że mamy kłopot z rozwojem sektora samochodów elektrycznych. Musimy tworzyć ośrodki szkoleniowe i poszukiwać rozwiązań inwestycyjnych, które uczynią nas konkurencyjnymi na rynku – stwierdził Drobniak.

Przyszłość Jaworznickiego Okręgu Gospodarczego

JOG stanowi ogromny potencjał dla dalszego rozwoju regionu i jest kluczowym elementem transformacji Śląska. Inwestycje w tym rejonie, w tym możliwa budowa fabryki samochodów elektrycznych, mogą wpłynąć na tworzenie nowych miejsc pracy i rozwój gospodarczy. Dalsza współpraca i koncentracja na pragmatycznych rozwiązaniach może zapewnić regionowi sukces w nowej, postwęglowej erze.