Most na Odrze w Raciborzu rośnie w oczach – kolejny etap prac rozpoczęty

Budowa nowego mostu na Odrze w Raciborzu wchodzi w decydującą fazę. Na placu budowy ruszyło nasuwanie gotowych elementów konstrukcji, co oznacza, że z każdym tygodniem obiekt zbliża się do swojego docelowego kształtu.

Według planu, nowa przeprawa połączy oba brzegi Odry na początku 2027 roku, a inwestycja – warta 293,7 mln zł – stanie się jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych realizowanych przez Województwo Śląskie.

Most gigant – liczby, które robią wrażenie

• Długość mostu: 633,6 metra
• Liczba przęseł: 13 (o rozpiętości 40–50 m)
• Nowy odcinek drogi: 2,7 km długości
• Wykonawca: Strabag Infrastruktura Południe

Nowa droga wojewódzka obejmie m.in. chodniki, ciągi pieszo–rowerowe, skrzyżowania, zatoki autobusowe, oświetlenie, odwodnienie oraz urządzenia ochrony środowiska.

Technologia z precyzją zegarka

Most powstaje w technologii nasuwania podłużnego – na brzegu rzeki wykonuje się 25–metrowe segmenty, które po zbrojeniu i betonowaniu są „wypychane” nad rzekę. Rytm prac jest imponująco regularny: jeden segment w tydzień.
– Po sześciu miesiącach ustrój nośny będzie gotowy – zapowiada Zbigniew Tabor, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach.

Dlaczego to takie ważne dla regionu?

Obecnie ruch tranzytowy w tym rejonie odbywa się przez przeprawę promową, co znacznie ogranicza komunikację. Nowy most:

• skróci czas przejazdu,
• poprawi bezpieczeństwo,
• odciąży lokalne drogi,
• stworzy nowe możliwości rozwoju gospodarczego.

– To jedna z największych inwestycji samorządu województwa. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem i w 2027 roku most będzie służył mieszkańcom i kierowcom – podkreśla wicemarszałek Grzegorz Boski.

FOT. UMWS