Rusza budowa czwartego hangaru w Katowice Airport – nowe miejsca pracy i rozwój infrastruktury

Port lotniczy Katowice Airport wkracza w kolejny etap rozwoju. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A., zarządzające lotniskiem w Pyrzowicach, podpisało umowę z firmą PROMUS Ruda Śląska na budowę czwartego hangaru do obsługi technicznej statków powietrznych. Inwestycja, która potrwa 12 miesięcy, ma zostać oddana do użytku w pierwszym kwartale 2026 roku. Najemcą obiektu będzie linia lotnicza Wizz Air.

Nowy hangar – nowe możliwości
Hangar H4 będzie miał powierzchnię użytkową 11,2 tys. m² i kubaturę 121,1 tys. m³. Sercem obiektu będą dwie zatoki serwisowe przystosowane do obsługi samolotów kodu C, takich jak Airbus A320 czy Boeing 737. W hangarze znajdzie się również trzykondygnacyjne zaplecze z częścią biurowo-socjalną i szkoleniową, a także pomieszczenia warsztatowe, w tym szlifiernia i lakiernia. Obiekt będzie miał 17,5 m wysokości i wyposażony zostanie w czteroskrzydłową bramę o długości 88 m.

Po zakończeniu budowy powierzchnia użytkowa wszystkich hangarów w strefie MRO Katowice Airport wzrośnie do 34,4 tys. m², a liczba zatok serwisowych do ośmiu. To ogromny krok w rozwoju infrastruktury lotniska, który umożliwi kompleksową obsługę techniczną samolotów.

200-300 nowych miejsc pracy
Budowa hangaru H4 to nie tylko rozwój infrastruktury, ale także szansa na nowe miejsca pracy. – Czwarty hangar to kolejne 200 do 300 miejsc pracy dla wykwalifikowanych specjalistów z branży lotniczej. Już teraz przygotowujemy koncepcję dalszego rozwoju bazy MRO, aby w przyszłości powstały kolejne obiekty do obsługi technicznej samolotów – mówi Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A.

Wieloletni program inwestycyjny
Budowa hangaru H4 to część kompleksowego programu inwestycyjnego Katowice Airport na lata 2024-2032, którego celem jest wzmocnienie infrastruktury w trzech kluczowych obszarach: obsługi pasażerskiej, serwisowania samolotów oraz operacji cargo. Wśród planowanych inwestycji znajdują się m.in.:

• Budowa nowego terminalu pasażerskiego,
• Rozbudowa parkingów, w tym powstanie parkingu wielopoziomowego,
• Budowa drugiego terminalu cargo,
• Utworzenie bazy dla służb utrzymania lotniska oraz nowej strażnicy Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej,
• Rozwój infrastruktury do składowania i dystrybucji paliwa lotniczego.

We wrześniu 2023 roku rozpoczęła się już budowa multimodalnego węzła przeładunkowego w południowo-wschodniej części lotniska, który ma usprawnić transport towarów i paliw. Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu CEF 2021-2027 Military Mobility.

1,5 mld zł inwestycji
Łączna wartość programu inwestycyjnego Katowice Airport na lata 2024-2032 szacowana jest na 1,5 mld zł. To ambitny plan, który ma na celu nie tylko zwiększenie konkurencyjności lotniska, ale także wzmocnienie jego roli jako kluczowego węzła transportowego w regionie.

– Współpraca przy tej inwestycji to duża odpowiedzialność, ale również okazja do wykorzystania naszego doświadczenia i sprawdzonych rozwiązań, które zapewnią sprawne funkcjonowanie nowego hangaru – podkreśla Maciej Wiora, Dyrektor Techniczny PROMUS Ruda Śląska.

Katowice Airport konsekwentnie realizuje swoją wizję rozwoju, stając się jednym z najważniejszych portów lotniczych w Polsce. Budowa hangaru H4 to kolejny krok w kierunku wzmocnienia pozycji lotniska na mapie europejskiej branży lotniczej.

Fot. Katowice Airport