Gliwice wykonują kolejny krok w kierunku nowoczesnego i zintegrowanego transportu. Miasto podpisało umowę na realizację węzła przesiadkowego Gliwice–Kopernik – inwestycji, która połączy kolej, komunikację miejską, samochody oraz rowery w jednym, funkcjonalnym miejscu.

Nowe centrum przesiadkowe powstanie przy budowanym przystanku kolejowym Gliwice Kopernik i ma znacząco ułatwić mieszkańcom codzienne podróżowanie, zachęcając jednocześnie do korzystania z transportu publicznego.

Wykonawca wybrany. Prace potrwają 15 miesięcy

Za realizację inwestycji odpowiadać będzie firma AWT REKULTIVACE A.S., która złożyła najkorzystniejszą ofertę o wartości blisko 10,9 mln zł. Po przekazaniu placu budowy rozpoczną się roboty, których zakończenie zaplanowano w ciągu 15 miesięcy.

Węzeł zostanie zlokalizowany w rejonie estakady im. Jana Heweliusza, tuż obok nowego przystanku kolejowego budowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Dzięki równoległej realizacji obu przedsięwzięć mieszkańcy zyskają wygodne miejsce do przesiadek pomiędzy różnymi środkami transportu.

– Budujemy system komunikacyjny, który odpowiada na współczesne potrzeby mieszkańców. Węzły przesiadkowe pozwalają sprawnie łączyć różne środki transportu, ograniczają ruch samochodowy i wspierają ekologiczne formy przemieszczania się. To inwestycje, które poprawiają komfort życia mieszkańców i wzmacniają rolę Gliwic jako nowoczesnego miasta w sercu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – podkreśla prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka.

Park&Ride, rowery i zielona przestrzeń

Projekt zakłada stworzenie kompleksowej infrastruktury dla podróżnych. Powstanie parking Park&Ride z 127 miejscami postojowymi, w tym siedmioma przeznaczonymi dla osób z niepełnosprawnościami.

Przewidziano również:

  • drogę dla rowerów i nowe chodniki,
  • stację Metroroweru,
  • zadaszone stojaki oraz zamykane boksy rowerowe,
  • stację napraw i punkt ładowania rowerów elektrycznych,
  • nowoczesny system informacji pasażerskiej w języku polskim i angielskim,
  • biletomat zasilany energią słoneczną,
  • czytelne tablice z rozkładami jazdy.

Około jednej czwartej całego terenu zajmie zielony skwer z ławkami i mapą tras rowerowych. Projekt uwzględnia również rozwiązania poprawiające dostępność dla osób z niepełnosprawnościami oraz pasażerów z ograniczoną mobilnością.

Równolegle powstaje nowy przystanek kolejowy

Integralną częścią przedsięwzięcia jest budowa przystanku kolejowego Gliwice Kopernik, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe w ramach modernizacji stacji Gliwice Łabędy.

Nowy przystanek będzie wyposażony w nowoczesne perony połączone z estakadą schodami i windami, co zapewni pełną dostępność dla wszystkich pasażerów. Zgodnie z harmonogramem pierwsze pociągi zatrzymają się tam na przełomie 2027 i 2028 roku.

Element większego programu

Budowa węzła Kopernik jest częścią projektu „Mobilna Metropolia”, obejmującego cztery nowe centra przesiadkowe w Gliwicach. Oprócz osiedla Kopernika podobne inwestycje realizowane są również w Łabędach, Brzezince oraz przy ul. Pszczyńskiej, w sąsiedztwie PreZero Areny Gliwice.

Całkowity koszt projektu przekracza 15,39 mln zł, z czego blisko 9,51 mln zł pochodzi z Funduszu Spójności w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS) 2021–2027. Miasto prowadzi jednocześnie działania, które mają zwiększyć poziom dofinansowania do ponad 10,77 mln zł.

Nowy węzeł przesiadkowy ma stać się jednym z kluczowych elementów miejskiego systemu transportowego, ułatwiając mieszkańcom codzienne podróże i zachęcając do częstszego korzystania z komunikacji zbiorowej.