Trwa przebudowa drogi wojewódzkiej nr 925 na 25-kilometrowym odcinku
Inwestycja na dużą skalę w sercu Śląska
Na trasie od granicy Rudy Śląskiej z Mikołowem do granicy Rybnika trwają intensywne prace modernizacyjne drogi wojewódzkiej nr 925. Ta kluczowa dla regionu inwestycja o wartości blisko 344 mln zł jest realizowana zgodnie z harmonogramem i obejmuje kompleksową przebudowę infrastruktury drogowej.
Postęp prac
Na większości odcinków wykonano już:
- Rozbiórkę starej nawierzchni drogowej
- Przebudowę infrastruktury technicznej (kanalizacja, sieci teletechniczne, gazociągi)
- Wykonanie nowej konstrukcji drogi z warstwami podbudowy wiążącej
Równolegle trwają prace przy:
- Modernizacji zatok autobusowych
- Dostosowaniu zjazdów do posesji
- Budowie ciągów pieszo-rowerowych
- Instalacji elementów bezpieczeństwa (wysepki separujące, sygnalizacja świetlna)
Wyzwania techniczne i organizacyjne
Przebudowa DW 925 to przedsięwzięcie szczególnie wymagające ze względu na:
- Skomplikowane warunki terenowe:
- Droga przebiega przez tereny silnie zurbanizowane (Mikołów, Orzesze, Ornontowice, Czerwionka-Leszczyny)
- Krzyżuje się z drogami powiatowymi, gminnymi, krajową nr 44 i węzłem autostrady A1
- Wpływ eksploatacji górniczej:
- Na 10 km trasy stosowane są specjalne wzmocnienia podłoża
- Wykorzystywane są geosyntetyki z niskoskurczowych polimerów (tzw. materace)
- Utrzymanie ruchu lokalnego:
- Prace prowadzone są etapowo z zachowaniem dojazdów do posesji
- Wykonawca na bieżąco informuje o zmianach w organizacji ruchu
Nowa jakość infrastruktury drogowej
Po zakończeniu inwestycji użytkownicy zyskają:
- Trwalszą nawierzchnię (projektowana żywotność: 50 lat)
- Poprawioną geometrię skrzyżowań
- Nowe chodniki i ciągi pieszo-rowerowe
- Zmodernizowane zatoki autobusowe z dostosowaniem dla niepełnosprawnych
- Cichszą nawierzchnię asfaltową
- Przebudowane przepusty i obiekty mostowe
Finansowanie unijne
Projekt otrzymał dofinansowanie w wysokości 292 102 083,93 zł w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027. Środki pochodzą z Priorytetu FESL.04 „Fundusze Europejskie dla sprawnego transportu”.
Terminy realizacji
Prace są prowadzone z zachowaniem minimalnych utrudnień dla mieszkańców. Aktualnie:
- 16.10.2024 – udostępniono nowy odcinek w rejonie hali peronowej
- Kolejne etapy będą oddawane sukcesywnie zgodnie z harmonogramem
Inwestycja znacząco poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżowania na tym ważnym szlaku komunikacyjnym, stanowiąc istotny element rozwoju infrastrukturalnego województwa śląskiego.
Fot. UMWŚ
Share this content:
